Aceite de motor premium bisintético (PAO + ésteres) de baja viscosidad y ahorro de energía innovador para los últimos modelos de motores de gasolina turboalimentados (multipunto o inyección directa) con filtros de partículas de gasolina.
Propiedades del producto:
Debido a la base bisintética única y los ésteres que contiene, tiene excelentes propiedades antidesgaste, antifricción y de extrema presión, lo que garantiza un funcionamiento prolongado y sin problemas de todos los sistemas del motor, incluidas las unidades turbo. Protege eficazmente la cadena de distribución contra el desgaste.
Elimina el encendido prematuro incontrolado de la mezcla de combustible y aire en motores con inyección directa (Low Speed Pre Ignition o LSPI).
Supera a los aceites similares de la categoría SN en términos de propiedades detergentes y dispersantes y estabilidad termooxidativa, combate eficazmente todo tipo de depósitos y mantiene limpias las piezas del motor durante todo el intervalo de drenaje. Protege eficazmente contra los depósitos de alta temperatura en el pistón y el turbocompresor, combate eficazmente la formación de lodos y lacas.
Supera a aceites SN similares en términos de eficiencia de combustible debido a su composición única y excelentes propiedades antifricción.
La base PAO + Ester bisintética de baja viscosidad garantiza un arranque fácil del motor a baja temperatura debido a la excepcional capacidad de arranque y bombeo, lo que reduce significativamente el desgaste del motor al arrancar.
Posee una viscosidad óptima en un amplio rango de temperaturas (para motores en los que se recomienda), lo que asegura su funcionamiento estable en todos los modos de operación, incluida la sobrecarga.
Debido a su alta estabilidad termooxidativa, resiste eficazmente el envejecimiento.
Totalmente compatible con todos los sistemas de postratamiento de gases de escape, DPF, TWC, EGR y SCR mediante el uso de la tecnología Mid SAPS.
Compatible con combustibles que contienen etanol.
Se utiliza en motores con un intervalo de cambio de aceite extendido (Long Life hasta 30.000 km) y convencionales.
Recomendado para su uso en motores de gasolina de las últimas generaciones de fabricantes de automóviles europeos y japoneses, que imponen requisitos adicionales para los aceites de motor de acuerdo con las normas y especificaciones anteriores. ¡El aceite no es apto para su uso en camiones pesados y vehículos similares!
