Aceite Full Sintetico para engranajes ahorrador de energía (que contiene PAO) universal para todas las estaciones, de última generación, diseñado especialmente para la lubricación de transmisiones manuales con diferencial incorporado de vehículos de tracción delantera. Es adecuado para todo tipo de transmisiones manuales sincronizadas y no sincronizadas (incluidas las de carga pesada). Fue desarrollado sobre la base de los requisitos establecidos por el Grupo VW.
Propiedades del producto:
- La base única de PAO de la más alta calidad con una viscosidad ideal en una amplia gama de temperaturas en combinación con un paquete de aditivos de última generación garantiza propiedades antifricción superiores, garantizando así una importante economía de combustible y un cambio de transmisión muy suave;
- Debido a su composición única, garantiza excelentes propiedades antidesgaste y antidesgaste que prolongan significativamente la vida útil esperada del equipo técnico en todos los modos de funcionamiento, incluso en los más extremos, en una amplia gama de temperaturas ambiente. La película de aceite tiene una mayor resistencia a la presión elevada;
- Garantiza excelentes propiedades a bajas temperaturas que garantizan un arranque fácil, una lubricación fiable, así como un cambio de transmisión fácil y preciso en cualquier temperatura ambiente (hasta -40 °C) y en cualquier condición de funcionamiento;
- Tiene una mayor estabilidad termo-oxidativa y excelente resistencia a la degradación térmica a altas temperaturas, permitiendo aumentar el tiempo entre cambios de aceite y reducir los costos de mantenimiento de los equipos. El periodo de sustitución recomendado es de 40.000 km/2 años;
- Protege eficazmente contra el barnizado y la obstrucción del anillo sincronizador;
- Protege las piezas metálicas de la corrosión;
- Proporciona una excelente compatibilidad con los materiales de sellado, evita que se hinchen, endurezcan y contraigan permitiendo así reducir los costos de repuestos y prevenir fugas;
- Reduce el ruido;
- Es adecuado para diferenciales no incorporados moderadamente cargados.
Se recomienda su uso en transmisiones manuales (con y sin diferencial incorporado) de turismos y transmisiones manuales muy cargadas de vehículos de carretera (camiones de mercancías, autobuses, etc.), todoterreno (construcción, minería, agricultura) y vehículos especiales producidos. por fabricantes europeos, americanos y asiáticos en los que el nivel requerido de características de servicio es GL-4. Está especialmente recomendado para turismos de los grupos VW y Ford.
Cumplir con las instrucciones del fabricante proporcionadas en el manual del usuario.
Approval
Recommendation
API GL 4+
MIL L 2105
VOLKSWAGEN 501 50
